Die neuen New Holland der Baureihe T6, eignen sich vor allem bei schweren Transport- und Feldarbeiten. Die zwei zusätzlichen Zylinder, sollen sich positiv auf den Dieselverbrauch auswirken. Durch den grösseren Hubraum wird auch die Bremsleistung des Motors um 50 Prozent verbessert.
Stufenlos oder mit Doppelkupplungsgetriebe
Das neue Modell unterscheidet sich beim Getriebe und ist mit einer stufenlosen, wie auch mit einer Doppelkupplungs-Funktion erhältlich. Wie der Schweizer New Holland-Importeur weiter mitteilt, hat er zusammen mit dem Case Steyr Center und dem Kuhn Center das neue Precision Center aufgebaut. Das Precision Center will sich markenunabhängig als Ansprechpartner für GPS-Lenksysteme und Precision Farming etablieren.
