Andreas Faust

Alle Beiträge von Andreas Faust

  • Der Pick-up Ford Ranger Wildtrak X im Dorf Tenna im bündnerischen Safiental.

    Pick-up für die Landwirtschaft: Der Ford Ranger Wildtrak X im Test

    Pick-up Serie | Beim Pick-up lässt die e-Revolution auf sich warten – noch regiert der Dieselmotor. Das Dorf Tenna im Bündner Safiental ist dagegen mit seinem Solar-Skilift ein Lichtblick, den «die grüne» mit dem Ford Ranger Wildtrak erkundet.
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  • Ford Ranger Wildtrak X: Assistenzsysteme: «Ranger, übernehmen Sie!»

    Moderne Personenwagen haben sogenannte Fahrer-Assistenzsysteme (engl. Advanced Driver Assistance Systems, ADAS). Diese elektronischen «Assistenten» machen das Fahren sicherer und entlasten den Fahrer.
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  • Ein V8-Motor von Scania. Bild: zVg

    Neue Pick-ups mit V8-Motoren haben den Durst im Griff

    V8- oder Achtzylinder-Motoren haben ein hohes Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen, was den Verschleiss senkt und die Langlebigkeit fördert. Deshalb sind sie in den USA für Pick-ups so beliebt. In Europa werden Achtzylinder-Motoren heute meist noch in Lastwagen, SUV, Hochleistungs-Sportwagen und extrem starken Limousinen verbaut.
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  • RAM 1500, ein US-amerikanischer Pick-up auch für Schweizer Landwirte. Bild: zVg

    RAM 1500 Pick-up: Masse, Antrieb, Kosten und Verbrauch

    «die grüne» hat den Dodge RAM 1500 Crew Cab SLT Classic 5,7 getestet, der ab 47'900 Franken kostet: Masse, Antrieb, Kosten und Verbrauch im Überblick. Den RAM 1500 findet man beim Schweizer Importeur AGT Europe in Pfäffikon SZ.
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  • Der Dodge RAM 1500 braucht mit Benzinspar-Technologie «nur» 12,8 Liter/100 km.

    RAM 1500: Pick-up für Country-Musiker und Landwirte

    Pick-up-Serie | Viele Jahre musste man seinen Dodge RAM 1500 mühsam im Direktimport in den USA bestellen. Aber seit zwei Jahren gibt es den Pick-up mit dem Widderkopf im Frontgrill ganz einfach beim Schweizer Importeur. Ein Ausflug ins Albisgüetli.
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  • Wo der Mitsubishi L200 den Most holt

    Wo der Mitsubishi L200 den Most holt

    Hier passt ein Pick-up perfekt: Vom kleinen Setzling bis zum Süssmost könnte André Meister vom Guts-betrieb Hinterbleichenberg in Zuchwil SO dem Mitsubishi L200 alle anfallenden Transportaufgaben anvertrauen.
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  • Ladefläche à discrétion auch für Gemüse

    Ladefläche à discrétion auch für Gemüse

    Auf dem «Brynerhof» in Othmarsingen AG dreht sich alles um Bohnen, Grünspargeln und Salat. Eine Seilwinde wäre hier etwas übertrieben, aber ansonsten könnte Urs Bryner in seinem Gemüsebetrieb einiges mit einem Toyota Hilux anfangen.
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  • Kettensägen kreischen bei den Eichen

    Kettensägen kreischen bei den Eichen

    Der Nissan Navara ist der Urahn aller Pick-ups in Europa – seit über 30 Jahren wird er angeboten. Und er verfügt über Details, die den Mitarbeitern vom Forstbetrieb Fischingen TG gut gefallen würden. Nicht nur die Ledersitze …
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  • Kescher, Kies und Krustentiere

    Kescher, Kies und Krustentiere

    Klaus Signer verwandelte die Kiesgrube seines Grossvaters in ein Paradies für Süsswasserkrebse. Mit der Mercedes X-Klasse machen wir uns auf eine Tour im Appenzell.
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  • Der Fiat Fullback Pick-up trägt 1 Tonne und zieht 3,1 Tonnen Anhängelast.

    Fiat Fullback Chicken Run auf der Hühnerfarm

    Der Fiat Fullback Pick-up zieht 3,1 Tonnen Anhängelast. Die Nutzfahrzeug-Version SX fährt mit einem 2,4-Liter-Turbodiesel mit 150 PS, die familientaugliche LX-Ausstattung mit dem gleich grossen, aber kräftiger ausgelegten 181-PS-Motor. «die grüne» fährt mit dem Fiat Fullback auf dem Hühnerhof von Andreas Gisi in Mellingen AG vor.
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